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L’Andra, (Agence nationale pour la gestion des déchets radioactifs) est chargée de trouver, mettre en œuvre et garantir des solutions de gestion sûres pour l’ensemble des déchets radioactifs français, afin de protéger les générations présentes et futures du risque que présentent ces déchets.
Elle est placée sous la tutelle des ministères en charge de la recherche, de l’énergie et de l’environnement.
L’Andra a été créée en1991 en tant qu’Établissement public à caractère industriel et commercial (Epic). Ses missions ont été complétées par la loi de programme du 28 juin 2006 relative à la gestion durable des matières et déchets radioactifs.
L’Andra organise et pilote des programmes de recherche dans des disciplines scientifiques variées afin de développer des solutions innovantes pour gérer les déchets radioactifs français. En soutenant le Prix spécial du Jury de La Recherche, l’Andra affirme son engagement en faveur de la reconnaissance d’une recherche innovante et de haut niveau.
GENCI, Grand Equipement National de Calcul Intensif, est une société civile détenue à 49 % par l’Etat représenté par le Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche, 20 % par le CEA, 20 % par le CNRS, 10 % par les Universités, représentées par la Conférence des présidents d’Université, et 1 % par l'INRIA.
Créé en 2007 pour placer la France au meilleur niveau dans le domaine du calcul intensif, associant les principaux acteurs de la recherche académique, GENCI c’est une dynamique collective au service de :
• L’équipement des trois centres nationaux de calcul intensif (CCRT du CEA, CINES, IDRIS du CNRS);
• La construction d’un écosystème européen du calcul intensif. A ce titre, GENCI représente la France au sein de PRACE ;
• La promotion de la simulation et du calcul intensif.
www.genci.fr
Renault, entreprise née en France il y a plus de 110 ans, et présente depuis l'origine à l'international, compte aujourd'hui plus de 350 sites industriels et établissements commerciaux (concessions, agents, réparateurs...) dans 118 pays.
Renault conçoit, fabrique et commercialise une large gamme de véhicules, dont, dès 2011, une gamme de véhicules électriques accessibles à tous, porte-drapeau de sa mobilisation pour l'environnement. Avec sa gamme zéro émission* et sa nouvelle génération de moteurs thermiques Energie, Renault vise le leadership en émissions de CO2 : de 135 g/km aujourd'hui, sa gamme européenne devrait passer à moins de 120 g/km en 2013, puis sous les 100 g/km en 2016.
L'innovation pour tous, le meilleur niveau de qualité des produits et services et le renouveau du design caractérisent également Renault. L'entreprise poursuit aujourd'hui sa stratégie de croissance rentable avec ses marques associées Dacia et Renault Samsung Motors. Renault emploie 121 000 collaborateurs dans le monde. En 2010, Renault a réalisé un chiffre d'affaires de 38 971 millions d'euros et a commercialisé plus de 2,6 millions de véhicules.
* à l'usage hors pièces d'usure
SNCF, acteur global du système de mobilité européen et mondial
SNCF est aujourd’hui l’un des premiers groupes de mobilité et de logistique au monde avec, à fin 2010, un chiffre d’affaires de 30,5 milliards d’euros dont 20% est réalisé à l’international et près de 241 000 collaborateurs sur 120 pays.
Le projet de SNCF est d’agir pour une société plus mobile, plus respectueuse et plus solidaire, en faisant de l’écomobilité le moteur de sa croissance et de la préférence des clients, voyageurs et chargeurs.
Le groupe est organisé en cinq branches d’activité : gestion, exploitation, maintenance et ingénierie d’infrastructure à dominante ferroviaire (SNCF Infra), transport public urbain, périurbain et régional pour les voyageurs du quotidien (SNCF Proximités), transport ferroviaire de voyageurs longue distance et à grande vitesse (SNCF Voyages), transport et logistique de marchandises (SNCF Geodis), gestion et développement des gares (Gares & Connexions). Une direction Innovation & Recherche.
UNE AMBITION COMMUNE AUTOUR DE 5 AXES :
1/ Être la référence française et mondiale de l’expertise et de l’ingénierie d’exploitation réseau.
2/ Être l’acteur de référence du transport public de proximité en France et se développer à l’international sur ce secteur.
3/ Conforter le leadership européen de la grande vitesse française et l’exporter.
4/ Renforcer notre position de champion mondial du transport et de la logistique multimodale.
5/ Gérer et développer les gares de manière dynamique et harmonieuse au coeur de la cité et de la multimodalité.
Nos partenaires associés
En 2011, DUNOD éditeur fête 220 ans d’édition scientifique et technique. Au cours des années, les thématiques traitées par DUNOD se sont enrichies et diversifiées : aujourd’hui le catalogue propose des titres en informatique, en psychologie, en management…Au total, plus de 4 000 ouvrages à destination des étudiants, des professionnels et des amateurs de ces domaines.
DUNOD publie de grands auteurs universitaires, chercheurs ou professionnels, tant autour de thèmes d’actualité pour le scientifique et l’universitaire de très bon niveau que pour le grand public.
DUNOD, éditeur de savoirs, trouve donc tout naturellement, depuis plusieurs années, sa place de partenaire du Prix La Recherche.
Tout le catalogue sur www.dunod.com.

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Actualités, débats, magazines, musique... En abordant les grands enjeux économiques, géopolitiques et culturels du monde, RFI traite des grands bouleversements à l’échelon planétaire et tente d’apporter des clés pour mieux les comprendre.
RFI met à la disposition de ses publics du monde entier ses rédactions en 20 langues : albanais, arabe, allemand, espagnol, anglais bulgare, cambodgien, chinois, créole, français, laotien, persan, polonais, portugais et portugais du brésil, roumain, russe, langues slaves du sud, turc, vietnamien.
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